- Trang chủ
- Tin tức
- Checklist Kiểm Tra Xe Điện Mới Trước Khi Nhận Xe Bạn Cần Phải Biết - xedienbaonam.com
Checklist Kiểm Tra Xe Điện Mới Trước Khi Nhận Xe Bạn Cần Phải Biết - xedienbaonam.com
09/08/2025 14:58
Khi bỏ ra một khoản tiền để mua xe máy điện mới, ai cũng muốn chiếc xe của mình phải hoàn hảo từ ngoại hình đến hiệu suất vận hành. Tuy nhiên, thực tế không ít trường hợp sau khi mang xe về mới phát hiện ra những lỗi nhỏ như: trầy sơn, thiếu phụ kiện, pin không đủ dung lượng, thậm chí là lỗi điện tử. Lúc này, việc đổi trả hoặc bảo hành sẽ mất thời gian, tốn công sức và gây khó chịu.
Đó là lý do bạn nên dành 15–30 phút kiểm tra xe thật kỹ ngay tại cửa hàng trước khi ký nhận. Bài viết này sẽ cung cấp checklist kiểm tra xe điện mới chi tiết, giúp bạn hạn chế tối đa rủi ro và an tâm sử dụng xe lâu dài.
Kiểm Tra Ngoại Hình Xe – Đừng Bỏ Qua Chi Tiết Nhỏ
Ngoại hình là yếu tố dễ thấy nhất, nhưng lại thường bị bỏ qua do tâm lý “xe mới chắc sẽ đẹp”.
Sơn & màu sắc: Quan sát xe dưới ánh sáng tự nhiên và cả ánh sáng đèn cửa hàng. Đảm bảo màu đồng đều, không loang lổ, không có vết trầy xước, bong tróc hoặc các chấm nhỏ do bụi sơn.
Tem & logo: Đúng vị trí, dán phẳng, không bị nhăn hoặc lệch. Một số hãng dán tem chống giả trên khung – hãy chắc chắn chúng nguyên vẹn.
Kính chắn gió (nếu có): Không nứt, không xước sâu và được gắn chắc chắn.
Đèn pha, xi-nhan, đèn hậu: Thử bật tất cả chế độ sáng (pha – cos, nháy xi-nhan trái/phải, đèn phanh) để đảm bảo hoạt động ổn định.
Mẹo: Chụp ảnh toàn bộ xe ngay tại cửa hàng. Đây sẽ là bằng chứng nếu phát hiện lỗi sau khi mang xe về.
Kiểm Tra Pin và Bộ Sạc – “Trái Tim” Của Xe Điện
Pin là yếu tố quyết định quãng đường di chuyển và tuổi thọ xe
Dung lượng pin: Yêu cầu nhân viên cho xem thông số trên tem hoặc qua app (nếu xe có hỗ trợ). Dung lượng phải đúng như trong hợp đồng/mô tả sản phẩm.
Sạc thử: Kết nối bộ sạc vào xe để kiểm tra đèn báo, tiếng quạt tản nhiệt (nếu có) và thời gian bắt đầu nạp điện.
Tình trạng vật lý: Không phồng, không móp méo, không xước lớn.
Phụ kiện sạc: Đúng loại, công suất phù hợp (VD: 60V – 20Ah hoặc 72V – 30Ah tùy xe), dây không bị nứt hoặc gãy.
Cảnh báo: Một số pin mới nhưng đã để lâu trong kho có thể bị chai dung lượng. Hãy yêu cầu kiểm tra pin bằng thiết bị đo trước khi nhận.
Kiểm Tra Hệ Thống Phanh – An Toàn Là Trên Hết
Phanh là bộ phận bạn sẽ sử dụng hàng ngày, nên cần thử kỹ.
Phanh trước & sau: Bóp thử khi xe đang đứng yên. Khi chạy thử, cảm nhận lực phanh phải mượt, không bị trượt hoặc bó cứng.
Dầu phanh: Nếu là phanh đĩa thủy lực, kiểm tra mức dầu qua cửa sổ quan sát trên tay phanh. Không được có dấu hiệu rò rỉ.
Âm thanh khi phanh: Không phát ra tiếng kêu ken két bất thường.
Tip: Với xe mới, phanh có thể hơi cứng, nhưng không được quá nặng tay hoặc có độ rít.
Kiểm Tra Lốp, La-zăng Và Giảm Xóc
Hoa lốp: Rõ ràng, sắc nét (lốp mới thường còn lớp sáp bảo vệ mỏng).
Áp suất: Hỏi nhân viên về mức áp suất tiêu chuẩn, yêu cầu bơm đúng mức.
La-zăng: Không méo, không trầy sâu.
Giảm xóc: Ngồi lên xe, nhún nhẹ để kiểm tra độ êm và khả năng đàn hồi.
Kiểm Tra Hệ Thống Điện Và Bảng Điều Khiển
Màn hình hiển thị: Rõ ràng, không mờ, không lỗi điểm ảnh.
Công tắc & nút bấm: Mượt, không kẹt, phản hồi nhanh.
Còi, đèn, xi-nhan: Thử toàn bộ các tính năng.
Chế độ lái: Nếu xe có nhiều chế độ (Eco, Sport, Turbo…), hãy thử chuyển đổi.
Kiểm Tra Giấy Tờ Và Phụ Kiện
Giấy bảo hành & hướng dẫn sử dụng: Đúng thông tin xe, thời gian bảo hành rõ ràng.
Phiếu kiểm định chất lượng: Có dấu xác nhận từ hãng hoặc đại lý.
Phụ kiện đi kèm: Gương chiếu hậu, móc treo đồ, chìa khóa dự phòng, thẻ bảo hành điện tử (nếu có).
Chạy Thử – Đánh Giá Cảm Giác Lái
Không chỉ kiểm tra đứng yên, bạn nên chạy thử ít nhất 100–200m:
Độ êm của động cơ: Không rung, không phát tiếng lạ.
Khả năng tăng tốc: Mượt mà, không giật.
Hệ thống phanh: Nhạy và cân bằng.
Khả năng đánh lái: Không nặng tay, không lệch.
Một Số Lỗi Thường Gặp Khi Nhận Xe Mới
Xe bị xước nhẹ do vận chuyển.
Pin không đầy đủ dung lượng do lưu kho lâu.
Mất tem chống giả hoặc phụ kiện.
Lỗi màn hình hiển thị.
Kết Luận
Kiểm tra xe điện mới trước khi nhận là bước không nên bỏ qua. Chỉ cần dành thêm 20–30 phút, bạn sẽ đảm bảo chiếc xe của mình đẹp – đúng – đủ – an toàn ngay từ ngày đầu tiên sử dụng.
